運輸體系不健全,缺乏專業(yè)專類物流公司。果蔬的冷鏈物流是點狀的,不是鏈條狀的,即在儲存環(huán)節(jié)是冷庫冷藏,運輸環(huán)節(jié)仍是通常的貨物運輸。除了奶制品、冷飲、肉類、速凍食品以及部分水果外,在終端的配送環(huán)節(jié),不是專業(yè)配送,多是與其他貨物聯(lián)合配送,這也增加了運輸損失。
即使使用冷鏈物流系統(tǒng),也存在運輸上的損失,產(chǎn)生損失的原因及損失量?
在冷鏈物流系統(tǒng)使用比較高的幾個領(lǐng)域低溫奶制品、冷飲、速凍食品和肉類。產(chǎn)生損失的主要有以下幾個原因:
1、裝卸貨環(huán)節(jié),入車、入庫不及時以及裝卸作業(yè)不規(guī)范造成的損失。從成品的裝卸入庫到配送中心的裝卸入庫以及銷售終端的裝卸入庫,裝卸貨的方式、效率對終的產(chǎn)品損失影響在40%左右。
2、配送方式。由廠家到配送中心的冷鏈配送是專車、專品,對溫度的要求是統(tǒng)一的。但是在配送中心的冷庫和銷售終端的冷庫是多品的,天津奧鈴,對溫度要求不一,其次在由配送中心至銷售終端的冷鏈運輸環(huán)節(jié)也是多種商品混運輸?shù)?,這造成了50%的運輸損失。3、其他方式,配送中心配送門店時的匹貨、門店銷售的理貨環(huán)節(jié)等。
根據(jù)客戶要求選用國五福田奧鈴冷藏車壹臺,天津奧鈴價格,整車型號:BJ5049XLC-A2底盤型號:BJ1049V9JEA-FE軸距3360mm.2050mm單排前翻駕駛室,福田康明斯ISF2.8s5R117型號國五柴油117馬力發(fā)動機,底盤:1995駕駛室車身,5檔變速箱,天津奧鈴汽車,7.00R16 8PR鋼絲胎,氣剎,動力轉(zhuǎn)向,中控鎖,電動門窗,前翻駕駛室,空調(diào)。
整車尺寸: 5995X2200X3000mm,箱體尺寸: 4085 X1970X1820mm。上裝要求:廂體采用內(nèi)外玻璃鋼板制作,中間80mm聚氨酯保溫板,廂體四周鋁合金型材包邊,門框、門鎖件為不銹鋼,采用高性能制冷機組,低溫度可達-15度,其余標配。
制冷機顯示器溫度在升高,證明貨物的溫度在升高。
答案:錯誤。
顯示器的溫度只是代表箱體內(nèi)包裝物之間的空氣溫度,天津奧鈴卡車,不代表貨物的溫度,空氣的比熱值很低,很容易造成溫度回升,并不代表貨物溫度升高。
制冷機的制冷量越大越好。
答案:錯誤。
制冷量大的好處是,箱體降溫的速度快,壓縮機系統(tǒng)內(nèi)的壓力下降快,消耗發(fā)動機的馬力少。
但是缺點是,消耗電瓶的電量比較大,經(jīng)常會出現(xiàn)電瓶虧電,打不起火來的現(xiàn)象,尤其柴油車會出現(xiàn)這種情況。
冷藏車安裝制冷機好的原則就是匹配,大了小了都不好。
國產(chǎn)A家的制冷機比進口B家的制冷機制冷量大.
答案:錯誤。
大小不同箱體匹配的冷機是沒有辦法來比制冷量大小的,不是一個級別的。
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